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| 2 x Jogging |
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| R4 Sixties mit zwei Sonnendächern neben einem R4 Jogging |
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| Jogging und Sixties - zwei Sondermodelle |
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| Teile von http://www.melun-retro-passion.com/ |
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| der erste Renault |
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| Power satt |
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| Auch da ist ein R4 drin |
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| Ein JP4 wird aufgetankt an der mobilen "historischen Tankstelle" |
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| Metallic |
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| Matt. Mein Lieblings R4 auf dem Treffen - ein GTL wie Marie |
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| Dieser R4-Umbau darf nicht fehlen. Danke für die Hilfe in Sachen Vergaser an den Besitzer! |
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| Zwei schöne Umbauten |
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| Auch eine Rarität |
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| Trucker Feeling |
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| Alt und schön |
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| Bunte Bemalungen |
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| Camping |
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| Klimper klimper mit den Wimpern |
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| Ein schöner, alter Wagen |
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| Renault Classic |
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| Teilhol |
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| Viele schöne Lackierungen gab es zu sehen. |
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| Rechtslenker - Freunde in UK gefunden |
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| Außen R4 - innen Clio V6 mit 225 PS. http://gumball3000.net/rally/renault-4l/ Mehr bei Topgear. http://www.topgear.com/uk/car-news/gumball-2011 |
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| Aufgereiht - die ältesten Wagen |
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| R4 Super |
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| Jogging und R4 Hügel |
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| Links: Top Restauriert. Rechts: Top gestylt. |
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| ungewohnte Heckansicht |
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| besser als neu |
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| R4 Clubs waren natürlich auch vertreten. Wer kein Französisch spricht, hat es schwer. |
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| R4 im Modell. Einzelfertigung. Ein Hobby wird zum Beruf. |
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| schöne Autos der 60er Jahre |
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| Bunt waren die Autos damals |
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| ein schön zurecht gemachter Wagen mit nettem Besitzer |
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| Die Post ist da! |
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| Stretchlimo |
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| Dallas! |
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| Da war nicht mehr so viel Original. |
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| Toller Umbau - und ein nettes Wiedersehen |
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| Ein wunderbarer Plein Air |
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| Ferngesteuert. Der Fahrer sitzt im Anhänger. |
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| Tilbury - unter der Haube R4 |
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| Marie meets UK |
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| Beige ist langweilig? Von wegen. |
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| Teilemarkt |
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| Patina - Parisienne |
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| Parisienne aus Italien |
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| Parisienne |
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| Die Post nutzte in vielen Ländern den R4 |
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| Pannendienst aus Belgien |
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| Die Handwerkerklappe. |
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| Airbrush |
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| Adieu ! |
